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Nordspanien        


  Im Baskenland Auffahrt zum Pic de Gorromakil (Giromendi)

Bei schlechten Wetter, haben wir bei unserem Aufenthalt in den Pyrenäen, die Seite gewechselt. Das heißt über den Pyrenäenhauptkamm nach Süden. Kaum lagen die Höhen , bzw. Tunnel, hinter uns strahlte uns die spanische Sonne entgegen.

Leider gibt es am Südhang der Pyrenäen nicht so viele Straßen wie in Frankreich. Und wenn, dann endeten sie alle irgendwo in einem Bergkessel. Wir haben uns darum etwas weiter südlicher und auch westlicher, etwa bis Bilbao, orientiert. So hatten wir Gelegenheit auch einige Landstriche im nördlichen Spanien, kennen zu lernen. Es gibt hier nicht so tolle Pässe wie am Pyrenäenhauptkamm. Dafür sind die Rennradtouren auf einsamsten Straßen, von einer einmal abgesehen, einfach grandios. Die längeren Auffahrten haben wir in einer Liste zusammen gefasst und beschrieben.

 


Spanien > Nordspanien > Baskenland

Beschreibung Land Region

Name

Startort Auffahrt-
seite
Länge km Höhen- meter Passhöhe Steigung Ø % Steigung max. %
Bericht
Baskenland
Alto del Pino
Naval Süd 5,0 km 282 m 874 m 5,6 % 9 %
Bericht
Baskenland Puerto de Bernedo(La Aldea) Logronò Süd 19,0 km 634 m 1000 m 3,3 % 10 %
Bericht
Baskenland Purto de Bernedo(La Aldea) Bernedo Nord 4,1 km 300 m 1000 m 6,3 % 8,5 %
Bericht
Baskenland Puerto de Herrera Penacerrada Nord 7,2 km 360 m 1110 m 5 % 14 %
Bericht
Baskenland Colado de Urkiaga Aldudes (F) Nord 12,5 km 567 m 890 m 4,5 % 12 %
Bericht
Baskenland Puerto d'Izpegi Arizkun West 11,5 km 414 m 672 m 3,6 % 9 %
Bericht
Baskenland Pik Arrangoiti NA 220 Nord 14,5 km 800 m 1368 m 5,5 % 17 %
Bericht
Baskenland Piko Gorromakil Puerto de Otxando West 12,8 km 500 m 1090 m 4,5 % 12 %
Bericht
Baskenland Puerto de Cruceta Mondragon Nordost 13,7 km 459 m 710 m 3,3 % 11 %
Bericht
Baskenland Puerto de Oroel Anazànigo (A1205) Süd 20,0 km 480 m 1080 m 2,4 % 7 %
Bericht
Baskenland Puerto de Otxondo N121B / NA 2600 Süd 7,5 km 301 m 602 m 4,0 % 8 %
Bericht
Baskenland Puerto de Artesiaga N 138 / NA174 Süd 6,15 km 281 m 1099 m 4,6 % 12 %

 

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